Dériveurs

Grand-voile à corne Laminé pour gréement ILCA 7, ancienne appellation Laser Standard.

Surface 7,1 m², tissu laminé MNX3 Challenge Cloth, lattes, penons, fenêtre monofilm tramé et sac inclus.

Voile hors jauge destinée à un usage loisir, non reconnue pour la compétition officielle ILCA / Laser.

Voile Optimist Performance, version Grade 5 FFV, conçue pour l’apprentissage avancé et la navigation sportive.

Coupe régate, construction légère, lattes haut de gamme et couleurs vives pour plus de réactivité et de contrôle.

Voile à fourreau facile à installer, adaptée aux clubs, écoles de voile et jeunes régatiers en progression.

Grand-voile à corne Dacron pour gréement ILCA 7, ancienne appellation Laser Standard.

Surface 7,1 m², coupe transversale avec corne, Dacron 180 g/m², lattes, penons et fenêtre monofilm tramé.

Voile hors jauge destinée à un usage loisir, non reconnue pour la compétition officielle ILCA / Laser.

Foc 505 en Dacron rouge 220 g/m², conçu pour un usage loisir.

Voile coupée dans le respect de la jauge 505.

Fils traités anti-UV et renforts en Dacron bleu haute ténacité.

Foc 470 en Dacron 180 g/m², conçu pour une utilisation loisir, club et école de voile.

Fils traités anti-UV, renforts aux zones de lattes et au point de tire avec Dacron bleu haute ténacité.

Voile coupée dans le respect de la jauge 470.

Foc 420 en Dacron 180 g/m², conçu pour une utilisation loisir sur dériveur 420.

Fils traités anti-UV, renforts aux zones de lattes et au point de tire avec Dacron bleu haute ténacité.

Voile coupée dans le respect de la jauge 420.

Grand-voile ILCA 7 d’entraînement, ancienne appellation Laser Standard.

Surface 7,06 m², coupe transversale basée sur la voile officielle, Dacron 180 g/m² et 3 lattes flottantes.

Livrée avec lattes et sac, destinée aux entraînements et aux usages non sanctionnés par la classe.

Grand-voile 505 en Dacron 180 g/m², conçue pour un usage loisir.

Coupe cross cut avec creux moyen, adaptée aux conditions de vent de Force 1 à 4.

Fils traités anti-UV et renforts en Dacron bleu haute ténacité.

Grand-voile 470 en Dacron 180 g/m², conçue pour une utilisation loisir.

Coupe cross cut avec creux moyen, adaptée aux conditions de vent de Force 1 à 4.

Fils traités anti-UV et renforts en Dacron bleu haute ténacité.

Grand Voile 420 en Dacron 180 g/m², conçue pour une utilisation loisir, club et école de voile. Coupe cross cut optimisée avec creux moyen, adaptée aux conditions de vent de Force 1 à 4. Fils traités anti-UV, renforts bien étudiés aux extrémités et coupe réalisée dans le respect de la jauge 420.

Lot de 6 tensionneurs de latte à vis pour régler facilement la tension des lattes.

Système simple et micrométrique avec repère de tension pour retrouver rapidement vos réglages.

Idéal pour moderniser une voile et remplacer des garcettes moins pratiques.

Grand-voile à corne pour dériveur 420, pensée pour moderniser les sensations de navigation.

Coupe Fat Head / à corne pour améliorer le contrôle de puissance et le comportement de la voile.

Adaptée à un usage sportif ou loisir, sous réserve de vérifier la compatibilité avec votre gréement.

Taud de pont pour dériveur 505, conçu pour protéger le bateau à terre ou entre deux navigations.

Tissu polyester renforcé PVC avec traitement anti-UV pour limiter l’exposition du pont et de l’accastillage.

Mise en place rapide avec sangle et clip, plus système d’évacuation des eaux de pluie.

Grand-voile ILCA 6 pour entraînement, ancienne appellation Laser Radial.

Surface 5,76 m², coupe radiale basée sur la voile officielle, Dacron 180 g/m² et 3 lattes flottantes.

Livrée avec lattes et sac, destinée au loisir et aux usages non sanctionnés par la classe.

Spinnaker bleu pour dériveur 470.

Voile coupée dans le respect de la jauge 470.

Tissu spi bleu avec fils traités anti-UV.

Voile Optimist d’initiation, conçue pour les clubs, écoles de voile et jeunes pratiquants.

Design coloré visible de loin, fenêtre monofilm renforcée et repères pédagogiques intégrés.

Voile arisable avec lattes et drapeau girouette fourni.

Taud de dessus compatible avec les dériveurs 470 et 485.

Tissu polyester renforcé PVC, déperlant et traité anti-UV.

Mise en place rapide avec sangles, clips, scratchs, pressions et système d’évacuation des eaux de pluie.

Taud de parking et d’hivernage pour dériveur 420, conçu pour protéger le pont et l’accastillage. Tissu polyester 900 deniers déperlant, traité anti-UV, avec coutures zigzag 6 points. Installation rapide avec clips, scratchs, pressions, 4 sangles sous le bateau et système d’évacuation d’eau.

Grand-voile ILCA 4 pour entraînement, ancienne appellation Laser 4.7.

Surface 4,7 m², coupe transversale, Dacron 180 g/m² et 3 lattes flottantes.

Livrée avec lattes et sac, adaptée aux écoles de voile, centres d’entraînement et régates amicales non sanctionnées.

Lot de 5 voiles Optimist d’initiation pour clubs, écoles de voile et flottes pédagogiques.

Voiles numérotées de 1 à 5, en Dacron 4 Oz / 180 g, avec design visible de loin et fenêtre transparente.

Voile club à fourreau, sans latte, avec repères pédagogiques, girouette fournie et réduction rapide de la toile.

Taud de pont pour dériveur ILCA, ancienne appellation Laser.

Tissu polyester renforcé PVC avec traitement anti-UV pour protéger le bateau à terre ou entre deux navigations.

Mise en place rapide grâce au système de sangle et clip.

Taud de dessous conçu pour protéger la coque du dériveur 470 pendant le transport.

Tissu polyester renforcé PVC, traité anti-UV.

Fixation par corde cousue sur le pourtour, avec découpe arrière pour les fixations du gouvernail.

Taud de dessus complet pour Optimist, conçu pour protéger le bateau entre les navigations.

Nylon Waterproof 300D léger, résistant et facile à manipuler.

Contour élastique, séchage rapide et ouverture arrière pour ranger le mât et la livarde.

Taud de dessous complet pour Optimist, conçu pour protéger la coque à terre et pendant le transport.

Polyester Waterproof 600D avec pads en mousse, ventilation et format compact.

Scratch avant pour connexion à la mise à l’eau, avec renforts sur le fond, les côtés et le tableau arrière.